《四川省推进实施长江经济带综合立体交通走廊规划工作方案》（以下简称《方案》）11月14日印发，《方案》显示，共有49个交通项目纳入国家打造长江经济带综合立体交通走廊的总规。以畅通的黄金水道、高效的铁路网络、便捷的公路网络、发达的航空网络、区域相连的油气管网和一体发展的城际交通网为目标，未来，四川将形成长江上游横贯东西、沟通南北、通江达海、便捷高效的综合立体交通走廊。
 　　长江川境段：平均每7公里就有过江大桥
 　　《方案》显示，四川将加强长江干线过江通道建设。从明年起，拟在长江主航道上开建17条长江过江通道。记者从省交通运输厅航务管理局了解到，这17条通道都将以江上大桥的形式修建。建成后，加上目前川内已有的22座过江大桥，258公里的长江川境段，平均7公里就会有一座过江大桥。
 　　新建的17条长江过江通道包括：豆坝、普和金沙江、罗龙、南溪公路过江通道，白塔山、盐平坝、安富第二、蓝田、沙茜、泰安第二、合江县城城市道路过江通道，绵遂内宜铁路、江安第二、纳溪、安富第一、合江新城、榕山公铁两用过江通道。



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